外观方面，评测车选用了与哈弗H6天壤之别的风格，取消了大尺度进气格栅，改为了半封闭式，令整个前脸愈加精约。旁边面运用了不少尖锐的线条，垂直紧绷的肩线贯穿头灯与尾灯，凌厉锋锐，动感十足...[概况]

  内饰方面，评测车选用的是当下盛行的精约风格，调配峡谷棕内饰配色，让车内充满了居家温馨感。内饰用料比较哈弗H6更为讲究，外表台运用了皮质资料，触感柔软，再辅以镀铬装修，增添了不少精...[概况]

  动力方面，评测车搭载长城自研的第六代2.0T发动机，上限功率175kW，最大扭矩到达385N·m，与之匹配的是9挡湿式双聚散变速箱。[概况]

  乘坐空间方面，得益于加长的车身尺度，身高175cm的乘客无论是在前/后排，都有着宽余的乘坐空间，再调配云感舒享科技座椅，乘坐体会舒适。[概况]

  安全装备方面，评测车装备了较为完善的主/被迫安全装备，包含自动刹车/自动安全体系、前方磕碰预警、主/副驾驭座安全气囊、前排侧气囊等均没有缺席，全体表现超卓。在看不到的当地，哈弗H...[概况]

  外观方面，评测车连续了方正健康的复古规划言语。矩阵式前大灯与整车概括相辅相成，在确保超卓照明作用的一起，进一步强化了视觉全体感。可点亮的“JETOUR”光影格栅将力气感与辨识度完...[概况]

  内饰部分，评测车连续了硬派矩阵式布局，平直的线条勾勒出与外观照应的健康气氛，显露的铆钉规划进一步强化了硬核性情。副驾驭前方的G318光刻饰板细节讲究，将越野情怀转化为共同的舱内仪...[概况]

  评测车搭载鲲鹏黄金动力组合，2.0T涡轮增压发动机曾获“中国心”年度十佳发动机称谓，上限功率187kW，最大扭矩390N·m。匹配8挡手自一体变速箱，具有更强的扭矩承载才能，对野外穿...[概况]

  评测车定位为紧凑型SUV，得益于2800mm的轴距以及合理的座舱布局，乘坐空间较为宽余。此外，其后排地板选用纯平规划，中心乘客不可能会呈现无处下脚的困境，合作柔软的座垫填充和带杯架的中心扶手...[概况]

  安全装备方面，评测车搭载了较为全面的主/被迫安全装备。主/副驾驭座安全气囊、前排侧气囊、车道违背预警体系、前方磕碰预警等均有装备，可有用提高行车安全性。此外，其还装备了360度全景...[概况]

  外观方面，锐胜M8增程版以“东方美学与科技质感交融”为中心理念，统筹商务沉稳风格与家用亲和特点，全体造型大气舒展且不失细节精美。旁边面视角下，超长车身调配平直健康的腰线规划，既最大化...[概况]

  内饰规划上，锐胜M8增程版选用“东方美学+科技舒适”的中心思路，以“环抱式座舱”为根底，经过不一样的原料、色彩调配与细节雕刻，营造出兼具质感与温度的驾乘空间，充沛符合家庭用户对舒适与实...[概况]

  动力方面，评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+后置单电机组成的增程式动力总成，发动机上限功率112kW，电动机总功率170kW，电动机总扭矩310N·m，CLTC纯电续航才能230k...[概况]

  乘坐空间方面，将前排座椅调至规范驾驭姿势后，身高178cm的体会者来到第二排，此刻腿部余量到达两拳两指，头部也有一拳的宽余空间，彻底不存在短促感。进入第三排，腿部则有半臂的间隔，头部...[概况]

  安全装备方面，评测车装备车道违背预警体系、自动刹车/自动安全体系、前方磕碰预警以及胎压报警等，可有用提高行车安全性。别的，锐胜M8增程版装备了75%高强度钢车身和“金刚盾”耐冲击...[概况]

  全新斯巴鲁森林人选用Bolder勇敢规划理念，车身线条舒展有力。前脸造型扎实，广大的前格栅与前灯组融为一体，散发出越野气味。前围住底部大面积黑色饰板，能在野外穿越时供给维护，削减刮擦损...[概况]

  进入车内，全新斯巴鲁森林人的座舱布局比较传统，软性原料与木纹饰板相调配，触感与质感兼备。座椅选用真皮与奥司维面料的组合，触感细腻柔软。机械式外表盘明晰直观，为驾驭者保留了一份朴实...[概况]

  全新斯巴鲁森林人搭载2.5L水平对置四缸天然吸气发动机，上限功率122kW，峰值扭矩252N·m。与之匹配的传动体系为模仿8速的CVT无级变速箱，并标配全时四驱体系。[概况]

  乘坐空间方面，身高178cm的体会者坐进前排和后排，横向与纵向空间均比较富余，乘坐体会舒适。储物空间方面，储物槽数量适中，中控台装备了手机无线充电面板，并带有物理开关和作业指示灯，很...[概况]

  安全装备方面，评测车供给了丰厚被迫安全装备，除了主/副驾驭座安全气囊和前/后排头部气囊(气帘)等惯例装备之外，还装备了同等级车型中稀有的主驾膝部气囊、副驾驭座垫式气囊和前排中心气...[概况]

  外观方面，评测车选用品牌原创规划基因，并尽心听取用户意见，将美学与实用性完美交融。车头部分标志性的X-Bar前脸调配拱起的前舱盖线条，塑造出极具张力的“鲨鱼鼻”造型。车侧线条流通...[概况]

  来到车内，评测车选用精约舒适的内饰风格，人体接触面运用100%软质资料包裹，方向盘、座椅均为真皮原料，触感细腻柔软。[概况]

  动力体系方面，评测车搭载前后双电机，电动机总功率520kW，总扭矩700N·m，匹配能量为102kWh的电池包，CLTC纯电续航才能635km。[概况]

  乘坐空间方面，得益于3130mm的轴距，车内纵向空间很宽余，身高180cm的体会者调整好前排舒适坐姿后来到第二排，腿部有2拳的间隔，头部有1拳3指的间隔，乘坐空间宽余。坚持第二排座椅不动，...[概况]

  评测车选用超高强度笼式安全车身，高强度钢与铝合金原料占比达89%。被迫安全方面，像主/副驾驭座安全气囊、前/后排侧气囊、前排中心气囊等均未缺席；自动安全方面，自动刹车/自动安全体系...[概况]